Mini cilindri serije CDJ2B

DV{0}}DIZAJN TESNJENJA

Bat ima posebno -oblikovano dvosmerno tesnilno strukturo-

Zavzame malo prostora, poveča zmogljivost bata in ima funkcijo shranjevanja olja

MOČAN CILINDER

Telo cilindra je popolnoma oksidirano in prevzame natančnost

Nerjaveče jeklo, odporno na stiskanje in korozijo

KOMPAKTNA VELIKOST IN DOBRO TESENJE

Kompaktna velikost, tesnejša povezava med sprednjim in zadnjim pokrovom ter ohišjem cilindra,

boljše tesnjenje

Stisnjen zrak, ki se dovaja v valj, mora biti filtriran z zračnim filtrom serije SMC AF in reguliran na določen nastavljeni tlak z regulatorjem serije SMC AR.

Ne uporabljajte stisnjenega zraka, ki vsebuje kemikalije, sintetična olja, vključno z organskimi topili, solmi ali korozivnimi plini itd., saj lahko to povzroči poškodbe ali okvaro

1. Namestite zračni filter.

V bližini ventila namestite zračni filter. Izbrati je treba stopnjo filtracije 5 mikronov milimetrov ali manj.

2. Ukrepajte za zagotovitev kakovosti zraka, na primer z namestitvijo naknadnega hladilnika, sušilnika zraka ali separatorja vode.

Stisnjen zrak, ki vsebuje veliko vlage, lahko povzroči okvaro pnevmatske opreme, kot so ventili. Zato izvedite ustrezne ukrepe za zagotovitev kakovosti zraka, na primer z dodatnim hladilnikom, sušilnikom zraka ali separatorjem vode.

3. Izdelek uporabljajte v določenem območju temperature tekočine in okolja.

Pri delovanju pri temperaturah pod 5oC lahko vlaga v tokokrogu zmrzne in povzroči zlom tesnil ali okvaro. Za preprečitev zmrzovanja je treba sprejeti korektivne ukrepe. Za kakovost stisnjenega zraka glejte Best Pneumatics No.5.

4. Mazanje ne-mazivnega cilindra

V tokokrog namestite mazalko in uporabite turbinsko olje razreda 1 (brez dodatkov) ISO VG-32. Poznejša ustavitev mazanja lahko povzroči okvaro, ker bo novo mazivo izpodrinilo prvotno mazivo. Zato je treba z mazanjem nadaljevati, ko se začne.

1. Izdelek uporabljajte v obsegu, tako da bat ne bo trčil v pokrov in se na koncu giba poškodoval.

Če se bat z vztrajnostno silo ustavi zaradi trčenja s pokrovom na koncu giba, upravljajte valj v območju, ki ne bo povzročilo škode.

2. Izogibajte se velikemu razmiku med zatičem in parno pušo, saj je s tem zatič izpostavljen upogibni obremenitvi.

3. Ne dovolite, da tuje snovi, kot so rezalni ostružki, pridejo v izdelek iz sesalne odprtine.

4. Ne dotikajte se jeklenke med delovanjem z visoko hitrostjo in visoko frekvenco

Ko jeklenka deluje pri visoki hitrosti in visoki frekvenci, se površinska temperatura cevi jeklenke poveča in lahko povzroči poškodbe osebja.

5. Zračne jeklenke ne uporabljajte kot zračno-hidrocilindro.

Če je delovna tekočina zračnega valja turbinsko olje, lahko pride do puščanja olja.

6. Na valj se nanese mast.

7. Bazno olje ali mast lahko izteče.

Osnovno olje ali mast v jeklenki lahko izteka iz cevi, pokrova, zavihanega dela ali puše palice, odvisno od delovnih pogojev (temperatura okolja 40 oC ali več, stanje pod tlakom, delovanje pri nizki frekvenci).

8. Nadaljevanje po daljšem postanku.

Pri ponovnem zagonu po dolgi zaustavitvi obstajajo primeri, ko se začetni tlak poveča ali pride do zakasnitve zagonskega časa bata zaradi oprijema. Izvedba več ciklov delovanja-v delovanju bo rešila to težavo. Prosimo, razmislite o implementaciji tega pred nadaljevanjem.

Priljubljena oznake: mini valji serije cdj2b, Kitajska mini cilindri serije cdj2b proizvajalci, dobavitelji, tovarna